| JOB no, |
B081119kyR |
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| 船装設計 |
| 仕事内容 |
船舶内や居住区内の各種配管、船を保留するための装置などを2次元・3次元CADを活用して設計を行います。
【具体的には】
新造船部門の船装設計課にて、キャビン(船室)を含む船全体のレイアウト、制限された空間を利用した配管設計、
保留機械配置など多種多様な設計を行っていただきます。
＊製造する船は、中・大型のタンカー・貨物船です。 |
| 応募資格 |
高専卒以上
造船(船装)、プラント設計、建築設備設計、内装設計、発電所設計の経験を有する方 |
| 勤務地 |
佐世保造船所(長崎県)
53万5000㎡(甲子園球場26個分に相当)にも及ぶ広大な敷地に、全長400ｍ・幅ｍの建造用と4つの修繕用ドッグを要し、
10万ｔを超える大型タンカー(石油などの液体貨物船)やバルクキャリア(穀物や石炭などの貨物船)、
石炭運搬船やコークス船など様々な種類の船舶を製造・修繕しています。 |
| 勤務時間 |
8：00～17：00 所定労働時間8時間(休憩60分) |
| 給与 |
300万円 ～ 500万円まで |
| 待遇 |
昇給年1回(4月)、賞与年2回(6月および12月)、社会保険完備、退職金ほか
通勤手当、時間外手当など |
| 休日･休暇 |
完全週休2日制（土日祝）
年末年始、ＧＷ、夏季、有給、慶弔休暇など |
| 会社の特徴 |
造船準大手(業界第10位)。利益率は業界第2位を誇ります。
造船・機械とも活況で、受注残が1962億円(前年比60％増)と豊富です。
今期は売上700億、経常利益70億(前期は32億)を目指しています。
他社優位性として挙がるのが、独自製品であるクランクシャフト。
船用エンジンのピストンの上下運動を回転運動に変えるクランク軸は高い技術力で知られており、
国内でも同社を含め3社しか製造できないほどです。 |
| お問合せ |
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